Полум'ягасники колекторні

Полум'ягасник колекторний

В сучасні легкові автомобілі досить часто встановлюють особливу деталь, яка носить назву полум'ягасник колекторний. Зрозуміло, ніякого полум'я він не гасить, так як в вихлопному тракті немає полум'я. Навіть якщо не згоріла в камері згоряння паливна суміш потрапить в систему вихлопу, то її детонація викличе вибух, але ніяк не полум'я. Однак полум'ягасник може грати дуже важливу роль в системі глушника. Про його можливості і призначення варто розповісти трохи детальніше.

Призначення полум'ягасника колекторного

У полум'ягасника колекторного кілька функцій, але з них можна виділити найголовнішу - здатність частково розсіювати і компенсувати найбільші звукові навантаження, які виникають під час вибуху паливної суміші в камері згоряння двигуна. Таким чином менші навантаження будуть припадати на інші компоненти вихлопної системи, а значить є можливість збільшити їх термін експлуатації.

Якщо виділити додаткові можливості цієї деталі, то тут можна відзначити здатність до деякого охолодження відпрацьованих газів. Також природним чином дана деталь робить роботу двигуна вашого автомобіля тихіше.

Характеристики полум'ягасника

Колекторний полум'ягасник виготовляється з жароміцної нержавіючої сталі і здатний витримувати великі температурні навантаження. Деталь розрахована на довгий термін експлуатації. Сам полум'ягасник складається з таких частин:

• перфорованого патрубка, по якому рухаються відпрацьовані гази;

• зовнішнього кожуха (банки), в якому герметично розміщується внутрішня частина деталі;

• лійкоподібній бічній частині, для зменшення опору руху вихлопних газів.

Виріб за своєю будовою нагадує резонатор, і грає схожу функцію, однак він розрахований на істотно більші температурні і коливальні навантаження.

Самі по собі полум'ягасники відрізняються один від одного. Вони будуть мати:

• різний діаметр вхідного патрубка;

• різний діаметр деталі;

• різну довжину всього виробу.

Тому під конкретну марку і модель автомобіля слід спеціально підбирати і полум'ягасник.

Використання полум'ягасника

Установка полум'ягасника колекторного найчастіше проводиться замість штатного каталізатора (каталітичного нейтралізатора). При виході з ладу каталізатора ви можете замінити його на набагато дешевший полум'ягасник. У загальному випадку його установка в вихлоп може реалізовуватися наступним чином:

• в якості самостійної деталі, яку монтують в вихлоп;

• замість каталізатора, за умови, що полум'ягасник герметично заварюють в корпус каталізатора точно на його місце;

• після повного видалення каталізатора в корпусі з вихлопної системи, полум'ягасник ставиться на його ж місце на фланцях.

Останній варіант передбачає, що довжина такої деталі з фланцями матиме аналогічну з довжиною каталізатора в корпусі. Збігатися буде і спосіб кріплення. Вам достатньо демонтувати старий каталізатор, а на його місце в точності так само встановлюється новий полум'ягасник. Такий підхід дає можливість істотно знизити вартість ремонту, якщо вийшов з ладу сам каталізатор. Різниця в ціні буде на суму покупки нового каталізатора і полум'ягасника. Ви самі можете порахувати, наскільки така заміна вигідніше.

Єдиний недолік такої заміни, очищення відпрацьованих газів проводитися не буде. Сам полум'ягасник грає дещо іншу роль.

Купити полум'ягасник колекторний ви можете у нас в інтернет-магазині в цьому розділі. Ми пропонуємо високоякісні вироби з нержавіючої сталі, розраховані на довгий термін служби. Якщо у вас є питання або ви плануєте замовити таку запчастину, просто звертайтеся до нас.