Для чого використовують колекторний полум'ягасник? Головне його призначення – оптимальна заміна каталізатора у випадках, коли ви запланували його повне видалення з вихлопної системи. Найчастіше полум'ягасник встановлюють в корпус каталізатора, попередньо зрізавши частину корпусу з прогорілими сотами.
Тут ми пропонуємо полум'ягасник колекторного типу, що має такі параметри:
- матеріал виготовлення – жаростійка нержавіюча сталь;
- довжина – 100 мм;
- ширина (діаметр) – 100 мм;
- діаметр внутрішнього перфорованого патрубка на вході і виході – 57 мм.
Виробник – бренд DMG.
Особливості колекторного полум'ягасника
При установці колекторного полум'ягасника в вихлопну систему замість каталізатора, ви отримаєте наступні ефекти:
- істотне зменшення вартості ремонту вихлопної системи, пов'язаної з виходом із ладу каталізатора;
- зменшення температури вихлопних газів на виході з полум'ягасника;
- зменшення рівня шуму від роботи двигуна автомобіля;
- деяке зниження швидкості руху вихлопних газів;
- збільшення корисної потужності мотора.
Останній пункт пов'язаний з тим, що каталізатор «душив» двигун за рахунок своїх особливостей роботи, в той час як полум'ягасник має прямоточне будова і істотного протитоку відпрацьованих газів не створює.
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | DMG |
Країна виробник | Україна |
Користувальницькі характеристики | |
Діаметр вхід, мм | 57 |
Матеріал | Нержавіюча сталь |
Ширина, мм | 100 |
Деталь | Полум'ягасник в колектор |
Довжина (мм) | 100 |
- Ціна: 676 ₴